103系40N
大阪へ行ったのですよ。今日
GM103系 40N・低運転台塗装済みキットを買いました。金が無いので4両だけ
最近店であまり見かけなかった（通販では売ってたけど・自分が見落としていただけかも?）のに、ひょっこり売っているものですね。他に各種103・201系体質改善・関西型キットが売ってましたが、私はコレを選びました。
1996年頃の大阪環状線の体質改善プロト車をイメージして作りました。これで私の103系40N体質改善車は6両になりました。（後の2両は適当に103系初期型エコノミーキットから改造した車両です。）
GM103系・201系の体質改善・関西型キットは5本20両分集め、組み立てましたが（201系4両、103系関西型高運転台12両、今回の103系40N4両）、不器用な自分でも組み立てやすくて、ちょっとした工作と完成品と同じくらいのクオリティーが得られるのがいいですね。
GM103系 40N・低運転台塗装済みキットを買いました。金が無いので4両だけ
最近店であまり見かけなかった（通販では売ってたけど・自分が見落としていただけかも?）のに、ひょっこり売っているものですね。他に各種103・201系体質改善・関西型キットが売ってましたが、私はコレを選びました。
1996年頃の大阪環状線の体質改善プロト車をイメージして作りました。これで私の103系40N体質改善車は6両になりました。（後の2両は適当に103系初期型エコノミーキットから改造した車両です。）
GM103系・201系の体質改善・関西型キットは5本20両分集め、組み立てましたが（201系4両、103系関西型高運転台12両、今回の103系40N4両）、不器用な自分でも組み立てやすくて、ちょっとした工作と完成品と同じくらいのクオリティーが得られるのがいいですね。
オブジェクトの修正・路線の延伸など
オブジェクトの修正。103系は東海色で作ったのを元にリニューアルしました。ちょっといい加減なところもあるのですがね。
単線区間は桃山まで延伸っと。
公開時はほかにも改良するつもりです。
石坂
この路線を作っていたことをふと思い出しました。石山寺ー浜大津の間を作っていました。公開できたらいいのですが・・・。
それ以前に坂本まで延伸しないとです。
J尺N良線は藤森までをとりあえずβ版で仮公開して、桃山まで完成したら本公開、という形にしたいと思います。
原則エラーチェックやバグ取りとか他の方の著作物が入ってないか検査して公開するので、それが終わってから公開ですね。
BVE用103系panelのつくりなおし
103系のパネルも作り直しました。1時間クオリティーですけどね。一応2014年当時の奈良線・延命工事車仕様をモデルにしています。
221系もそうですが視点が手前過ぎたかなと。103系はもう直すところは無いと思うので奈良線とともに公開できるかなとおもいます。221系はちょっと…
元画像はコレでして、2014年6月ごろ京都駅で撮影しています。
え
最近絵ばっかり描いているのでBVEとかはほとんど手をつけてません。スイマセン。
当該ブログのイラストカテゴリはもう使わないかなーと思います。今後はpixivにUPする方向で。
まあ私の下手糞落書きを見る方は少ないと思いますがよろしくお願いします。
以下どうでも良い話
当該ブログのイラストカテゴリはもう使わないかなーと思います。今後はpixivにUPする方向で。
まあ私の下手糞落書きを見る方は少ないと思いますがよろしくお願いします。
以下どうでも良い話
我が家に気動車でも
朝早くおきてpixivにUPする用の絵を描いたりしていましたが、キハ35系が欲しかったので買いに行きました。我が家初の気動車です。
キハ30を買いました。本当はキハ35が欲しかったのですけど、トレーラー車は売ってないし。
一番近い鉄道模型を取り扱っている店に行きました。自転車で。思ったより時間はかかりませんでした。（15分くらい?）
モーター車はまだ買っていませんが、安いKATOの某気動車を買いたいです。（売れ残っていたら）
キハ30を買いました。本当はキハ35が欲しかったのですけど、トレーラー車は売ってないし。
一番近い鉄道模型を取り扱っている店に行きました。自転車で。思ったより時間はかかりませんでした。（15分くらい?）
モーター車はまだ買っていませんが、安いKATOの某気動車を買いたいです。（売れ残っていたら）
BVE用221系panelのつくりなおし2
とりあえず完成。3時間クオリティー。
一番製作が難しいところはやっぱりブレーキランプです。それにしても、ブレーキランプの色は2種類あるようです。（オレンジと緑）最近知りました。次はBVE5版ですな。
BVE用221系panelのつくりなおし
BVEでの221系未更新車パネルの作り直し。
今回はBVE5でも利用できる高画質?パネルにも対応。
この記事で言っていた5には対応しない理由の一つは、ver.2から5に変換すると画質が悪くなる(BVE5ではウインドウの大きさが自由に変えられるので）ことです。今回の作り直しでその問題が解決できます。でも結局は2で配布すると何も変わらない、と。
前回はこんな感じでした。なんかチープな感じですし、違和感もあったので作り直すことにしました。
元の画像。石山駅での撮影です。
今回はBVE5でも利用できる高画質?パネルにも対応。
この記事で言っていた5には対応しない理由の一つは、ver.2から5に変換すると画質が悪くなる(BVE5ではウインドウの大きさが自由に変えられるので）ことです。今回の作り直しでその問題が解決できます。でも結局は2で配布すると何も変わらない、と。
前回はこんな感じでした。なんかチープな感じですし、違和感もあったので作り直すことにしました。
元の画像。石山駅での撮影です。
BVEの話題
どうでもいい気がするようなBVEの話題。
K津線のK津駅だそうです（本人談・汗）とりあえず線形だけですが、この配線はやる気をなくさせます。
これから毎日使う路線なので最後まで作り上げたいです。このままではまだ公開には値しませんが。
BVEver.5.6がリリースされ、コンバータも1.0alpha版が公開されています。
管理人製作のJR奈良線を変換してみました。ほぼエラー無し。弄ったらすぐ解消するエラーでした。やっぱり動く他列車はいいですね。
でも他の方のデータだとエラーが出ることもあるので、しばらくは5.5も併用して使った方がいいかもです。
JR奈良線は2で公開して、後にコンバータ1.0正式版がリリースされたら路線は5.6用の公開も考えています。5用のパネルが微妙なのと、ATS関係が苦手なので車両の公開は予定していません。
こんな半GM路線なのに17fpsだとは… 早く高スペックPCに乗り換えたいorz
K津線のK津駅だそうです（本人談・汗）とりあえず線形だけですが、この配線はやる気をなくさせます。
これから毎日使う路線なので最後まで作り上げたいです。このままではまだ公開には値しませんが。
BVEver.5.6がリリースされ、コンバータも1.0alpha版が公開されています。
管理人製作のJR奈良線を変換してみました。ほぼエラー無し。弄ったらすぐ解消するエラーでした。やっぱり動く他列車はいいですね。
でも他の方のデータだとエラーが出ることもあるので、しばらくは5.5も併用して使った方がいいかもです。
JR奈良線は2で公開して、後にコンバータ1.0正式版がリリースされたら路線は5.6用の公開も考えています。5用のパネルが微妙なのと、ATS関係が苦手なので車両の公開は予定していません。
こんな半GM路線なのに17fpsだとは… 早く高スペックPCに乗り換えたいorz
