221系つくってる

もうすぐ11月です。もう2014年もわずかですね。

当方製作のBVE2 221系のss この間からよく弄ってるので載せてみる。
221bve.jpg
未更新車。こちらのデータの公開はしたいね。

221rbve.jpg
更新車。これもver.2です。5のデータは他の方が公開されてるけど。ていうか自分のデータは公開するかどうかも決めてないけどね。
拡大すると粗がバレバレw



221系は私の一番好きな車両なので、BVEアドオンを作り始めてからは絶対に製作すると決めてました。
パネル写真の撮影と音が録音できたので、昨年ぐらいから作ってた。
ある程度出来てきたのでssをUPしてみた。

パネル写真はどちらも桂川駅で撮影した覚えがある。時刻表受けは高槻で撮ったが。




まだまだ弄る必要がありますね。
※他の方が作られたデータとは関係はありません。





余談
多賀線、手違いでデータ消してしまった。作り直さないと…

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今後のBVEデータ公開・製作予定

一応。公開するか分からないけど製作しているもの。製作すると決めたもの。
路線データ
・京阪石山坂本線(石山寺→浜大津)※浜大津までできた。が、まだ微妙なところが多いです。
・近江鉄道多賀線(高宮→多賀大社前)※完成・公開済
・JR草津線(草津→柘植柘植→草津)※一応完成・公開済
・JR湖西線(近江舞子→山科・京都)※京都方面上り。H31年の和邇駅折り返し設備完成後を想像したデータ。山科まで出来たが線形が微妙なので公開はまだまだ先。
・JR奈良線(城陽→??京都→宇治)※一応完成・公開済
など。
車両データ
・221系(未更新車。更新車も作ったがボツかな。)
・103系低運転台・関西仕様
・105系(Tc105)(上と同じく)
・113系5700・7700番台(3種。)
・京阪600・700形※出来てる。
など。

BVE 架空路線データ公開

新規公開しました。
SS
bvekaku.jpg

DLはこちら

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仕掛品

当工場入場中のGM製103系ですが...

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スカイブルーの電車のNゲージ(103系・201系 京阪神緩行線)

1032011.jpg
201系(左)と103系(右)。
201系のほうはグリーンマックスのエコノミーキットの201系を組み立てたもので、国鉄仕様で作ってあります。JR仕様のは鉄コレで持ってます。前面ははめ込み窓の試作だけど、タミヤセメントで接着しまったので、窓ガラスが曇ってしまいました。台車も実車と違いDT21を取り付けってしまってますね。いずれはDT46に替えたいです。
103系のは同じくGMの塗装済みキットからつくってあります。JR宝塚線用で、製品は30Nと呼ばれるものなので、小加工して前面は未更新モドキに改造している。ワイパーとかが少し違います。優先座席のシールも『携帯電話は優先座席では電源をお切りください』のシールを切り取り、時代は2001~2003年ころのモデルとしている。本当は宝塚線活躍当時の方向幕は白幕だったそうで。(2005年の福知山線脱線事故応援編成を除く)

どっちも4両しかないので、7両にしたいところです。
それにしても、スカイブルーの電車は京阪神緩行線から撤退したので、今は207系や321系しか見れませんね。。。

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製作中。

多賀線。突っ込みどころ満載。
bveoh.jpg

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Bトレ 113系7700番台

昨日は10月10日に発売になった、Bトレインショーティーの113・115系の体質改善車を買いに京都まで行きました。私は更新色(俗に言うカフェオレ色)を買ったのですが、発売2日目なのに思ったより売れていたのでビックリ。広島の地域色(俗に言う末期色)はまだたくさんありましたが。帰りに色々鉄道写真を撮ったので、その時の写真はまた載せます。
私は2セット買いました。湖西線や草津線の4両が再現出来ます。カフェオレといえば昔東海道・山陽本線で走っていた湘南色の7両編成の113系(一部115系も)の中に1両だけ体質改善車が入っていた編成なんてものもありましたね。あれも再現したいところですが、昨年に出た113系・115系のセット(ユニットサッシ車)も売っているところは見かけませんし、そもそも非ユニットサッシ車なんて4両セット以来出ていない気がする。Nゲージでもこの編成をやりたいんですけどね。。。

それにしてもBトレは高くなりましたねぇ~。ブラインド販売のころは1両420円だったのに。今なんか2両で1620円です。
4両セットが出たときは4両で1680円でしたからね。約2倍です。でもこの113系は好きなので別にいいのですが。

bts11377001.jpg

2両分のパーツ。最近のBトレはパーツがシャッフルされたようにぐちゃぐちゃに入っています。転売防止ですかね。。。
間違えないように組み立てていきます。

いきなり完成写真を。
bts11377002.jpgbts11377003.jpg
先頭車と中間車。ちょっとベージュの色が濃い気もしますが。
bts11377005.jpg
方向幕は2011年の221系と同様、窓が抜けています。
bts11377004.jpg
前面とスカートは上りと下りで作りわけされています。
bts11377006.jpg
2011年に出た115系広島更新色との並び。

個人的には出来はいいと思います。惜しいところは、前述したベージュが濃いところぐらいでしょうか。それ以外はとても良いBトレではないでしょうか。アーバンネットワークや岡山地区の再現には持って来いのモデルです。

おまけ
bts11377007.jpg
家にある本線系統を走る(走った)電車のBトレたち。Bトレだけでもここまで揃うのですね。。。(後ろにあるNゲージの山は気にしないでぇ~(汗)
11377001.jpg
実車写真。 2014/08/03 草津にて。

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青春18切符での北陸本線の旅 2014/08/23 その1

私は『守山鉄道同好会』という同好会に所属しています。前に行った青春18切符での北陸本線の旅のことが公式facebook?に掲載されていないので、私が勝手に北陸本線で行った時のことを書きます。

これは守山鉄道同好会の8月の活動で、2015年3月の北陸新幹線の金沢延長開業の引き換えに北陸本線の一部の区間が第3セクター化されてしまうので、今のうちに乗り納めしておきましょうということで行った活動です。ちなみに7月の活動は京阪石山坂本線のビールde電車に乗るたびでした。また今度載せますね。

私は北陸本線は敦賀までしか乗ったことがありませんでした。乗る前はよく分からなかったけど、非常に長かったので、思ったより疲れた。でも楽しかったですよ?

まず、守山鉄道同好会の拠点?守山駅から始発の223系普通電車で米原駅まで向かいました。早朝は普通電車しかありません。直江津までずーっと普通電車に乗ることになります・・・
hokuriki1.jpg
守山駅から223系普通電車に乗車。

その後米原駅に到着後、521系の普通敦賀行きに乗車。青春18切符の利用期間という事もあってか、車内は少し混んでいました。敦賀から福井までが一番混んでいましたが。2両ですし仕方が無いとはいえねぇ・・・
hokuriku2.jpg
米原から521系の普通敦賀行きに乗車。途中金沢までは521系に乗車

敦賀から521系の普通金沢行きに乗り換え。終点金沢まで乗車します。
前述の通り、物凄く混んでた。福井からはましになったから良かったかな。

ここから私が乗ったことの無い区間に入るのでわくわくする。でも特急の通過待ちもあるので、金沢までの時間が思ったより長かったのがびっくりした。
hokuriku3.jpg
敦賀からも521系の普通金沢行きに乗車。3次車は顔つきが大きく変わりました。227系も同じような顔になるようですね。
hokuriku4.jpg
運転席の後ろから見た景色。ずーっとこんな景色が広がります(下手な画像でですいません)

金沢で約1時間ほどの待ち合わせがあるので、電車ウォッチング&少し外に出る。いつも見ない電車が見られてちょっと新鮮。それが鉄道旅行の醍醐でしょうかね?
hokuriku5.jpghokuriku7.jpg
特急はくたかの681系2000番台と特急北越の485系3000番台
hokuriku6.jpg
113系を交直流化した415系800番台。元113系0番台・800番台の生き残り

続きます。。。 
hokuriku8.jpg

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BVEとか。その1

今後公開予定のBVE作成データのSSとかupしておきますね。ver.2なので、ver.5には変換が必要です。
bveohmi1.jpg
近江鉄道の八日市線と900系のデータ。このデータはずいぶん前に作ったので、出来が悪いですが…(言い訳)。しかもグリーンマットですし。
一応八日市まで作ってあるので、公開したいなとか。

※データ公開時期などの問い合わせはご遠慮ください。
公開しました。こちら

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はじめまして。

皆様 はじめまして。 mc220-78 といいます。ブログを初めて作ったのでまだよく分かりませんが、よろしくお願いいたします。

私の情報
趣味:鉄道(特に模型)、東方、お絵かき(下手ですけど)など
好きな鉄道車両:221系、103系、223系、クモル145など
今後の予定:私の所有している鉄道模型の紹介、BVEデータの公開(近江鉄道などのデータを予定)

画像のupテストとか。
keihan800.jpg
プロフィール

Mc220-78

Author:Mc220-78
主に鉄道のこと(特にNゲージ鉄道模型)とか書いていくつもりです。
はじめての方はこちらを御覧ください。

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